耐克森海缆船升级铺设世界最长三芯海缆 【电缆网讯】据耐克森透露，为了满足未来海缆铺设需求和提高装备，耐克森海缆敷设船C/SNexansSkagerrak在丹麦腓特烈港Orskov码头成功完成全面升级。 据介绍，此次海缆船升级历时三周。升级完成后，这艘海缆船可以铺设全球最长的三芯海底电力电缆，即Mallorca-Ibiza海底电力电缆，全长119千米。 耐克森表示，C/SNexansSka

跨英国索伦塔海峡的新海底电缆进入最后阶段 【电缆网讯】日前，英国VolkerInfra和VMBS公司的合资企业敷设了一条穿过英国索伦塔海峡的132千伏海底电缆，连接到怀特岛和汉普郡的电网，用于南部电力分配。 1300万英镑的海底电缆项目将替代为怀特岛供电的三条海底电缆中的一条。 海底电缆项目的第一阶段于2013年11月完成，主要包括930米水平定向钻孔，从怀特岛上的托尼斯湾到索伦塔海峡的

ABB新产品发布：技术创造更好的世界 【电缆网讯】美国亚特兰大市消息，就在今天，全球未来主义学家杰克·乌尔德里克将为ABB/通贝公司新产品发布会发表他的演讲：《明日转型之十大技术趋势》。据悉，ABBEmax2空气断路器系列产品的发布会于10月13日在好莱坞拉开帷幕，将于10月29日在纽约举行闭幕会。 谈起电力行业公司，ABB一直处在技术最前沿。最新发布的SACEEmax2

烽火通信武汉光纤基地通过不断自主研发，吸收其他先进技术，对光纤拉丝工艺和设备进行不断优化和改造，成功研制出了一整套高速稳定拉丝技术，将拉丝速度由原来的2400m/min提升至2800m/min。 高速拉丝过程中所面临的问题 高速拉丝主要对裸纤的冷却，涂覆和固化系统都具有较高的要求 裸纤的冷却 拉丝速度的提高对光纤的冷却带来较大的困难。光纤从高温炉出来到进入涂覆器之前，其拉丝速度越快导致相应

【电缆网讯】由中国国家电网主导突破的特高压输电技术，无疑是世界电力工业史上迄今为止难度最大、最复杂的一项电力技术成就。特高压电网发展经过十年的不懈努力，迅速抢占了世界电网技术制高点，彻底扭转了我国电力工业长期跟随西方发达国家发展的被动局面，诞生了中国标准，实现了中国创造和中国引领。 截至目前，我国已发布特高压国际标准5项、国家标准36项、行业标准53项、企业标准143项。特高压输电的研发成功，大

超六类屏蔽布线产品源自七类布线系统，经过十多年的不断完善，现在的七类布线产品已经遍及600MHz～1500MHz中的各个系列，因此在七类屏蔽布线系统的基础上形成超六类布线产品就变成了轻而易举的事情。而超六类屏蔽双绞线的工艺性能主要表现在两个方面，一是生产技术的成熟，二是安装技术的成熟。 双绞线生产技术的成熟性决定了废品率的高低，而废品率则影响产品的销售价格。在双绞线的生产领域，至今仍然存在着生产

美AFL推出阻燃级MicroCore光纤电缆 【电缆网讯】美国光缆供应商AFL将推出优质互联电缆MicroCore电缆增强版（Premise），这是一种阻燃级MicroCore光纤电缆，专为MTP®及MPO终端设计。 据介绍，这种阻燃级光纤电缆采用蜘蛛网织带（SWR）技术，其外直径被最小化，从而实现最有效地利用空间和材料。该电缆由芳纶丝制成，含12-48根多色250微米光纤封装在一

在回顾网络的发展过程后，我们都会感到网络的发展日新月异，几乎每过几年网络的应用就产生了更新和升级，而网络应用的不断发展则又向人们提出更高带宽等相关性能的要求。随着千兆和万兆网络的普及应用，在我们传统布线系统中，铜缆系统目前似乎只能用在终端用户部分了。面对需求不断提升的情形，光纤类布线产品已经变为网络布线设计中不可缺少的一部分，被广泛的应用在布线网络中，这是都是因为光纤具有铜缆产品无法比拟的优点。

近日，南方电网首份《电动汽车充换电运营管理系统技术规范》编制完成。据悉，今年8月，南方电网公司电动汽车充换电运营管理系统在广州赛马场电动汽车体验中心正式投入运行，《电动汽车充换电运营管理系统技术规范》则依托于该系统编制而成。技术规范成功应用后，网、省、市、站各层级的电动汽车充换电运营管理系统建设将得到进一步规范，实现电动汽车用户便捷出行或不再是梦想。 运营管理一张网 据了解，电动汽车充换电运营

特种电缆就是有特殊用途，可以在特定场合使用的有特定用途的电缆，比如可以耐高温，耐酸碱，防白蚁，以及在轮船飞机核电站等场合使用的电线电缆。就分类来说，它与电力、控制、计算机电缆等类别不属于同一种分类方法，也就是上列电缆中也包含有特种电缆在内。一般特种电缆都需要制定企业内控标准。 特种电缆是一系列具有独特性能和特殊结构的产品，相当于量大面广的普通电线电缆而言，具有技术含量较高、使用条件较严格、批量较