近日,吉布提港口和自由区管理局(Djibouti Ports and Free Zone Authority)发布官方公告,称自2023年6月15日起,所有在吉布提港口卸货的货物,无论最终目的地如何,都必须持有ECTN(电子货物跟踪单)证书。
据了解,一些非洲国家需要正式的装载文件,即电子货物跟踪单(ECTN)。
从2023年6月15日开始,吉布提港将需要一个ECTN。ECTN证书包含有关您的产品的深入信息,它们是如何在港口之间运输的,以及花费了多长时间。本文件对所有将在吉布提卸货的货物是强制性的,无论最终目的地是哪里。 在到达港口之前,每批货物都必须附有ECTN证书。有了这个认证,目的港当局在货物到达之前收到所有必要的信息,方便您的产品清关。 据吉布提CTN网站数据显示,办理ECTN证书费用为:USD 100 / TEU;USD 150 / FEU
吉布提港是吉布提共和国首都吉布提的一个港口。它位于世界上最繁忙的航运路线之一的十字路口,连接欧洲、远东、非洲之角和波斯湾。该港口是重要的加油和转运中心,也是邻国埃塞俄比亚进出口的主要海运出口。估计每天有 2,500 艘船只通过和停靠该港口。 吉布提的经济在很大程度上依赖于其港口的战略位置,因为世界上大约三分之一的日常航运都经过非洲的东北边缘。自 2018 年总统令撤销DP World的港口特许权以来,该港口一直是港口运营商 DP World 与吉布提政府之间法律纠纷的中心。
吉布提港口和自由区管理局(DPFZA) 是管理吉布提港和该国其他港口的政府机构。该组织还负责监督国家自由区,充当在其中工作的公司与其他政府机构之间的联络人。
来源:浙江贸促综合整理自壹航运
来源:中国国际商会苏州商会