特朗普“一意孤行”，却坑了美国企业！这一数据又双叒叕打脸了…
摘要：760亿美元！特朗普口口声声“美国优先”，这些数据“打脸”吗？
今年以来，为了缩减所谓的maoyi逆 差，美国总统特朗普可以说是操碎了心，有着商人思维的他一直企图通过挑起经 贸纷争来扭转局面。
不料，最新的数据却再次用事实告诉他，这一切不仅是“白费心机”，还是在自讨苦吃。
经 贸纷争令美国企业受挫严重
近期，除了苦不堪言的豆农以外，还有两大现象表明，与中国之间的经 贸纷争，对美国的本土企业的伤害正日渐加剧。
原材料成本的上升在美国大型工程机械企业卡特彼勒(Caterpillar)10月23日发布的2018年7～9月财报中，最引人关注的就是因加征guan shui而导致的成本增加。
具体数据显示，由于工程机械等原材料（钢铁）的几个在上涨，卡特彼勒的成本因此被推高了2%，预计今年下半年将导致超过1亿美元的成本增加。
产品售价影响业务目前，工具和零部件批发商美国快扣公司(Fastenal)正受到了自主经销的消费品等价格上升的影响。因为该公司经销的产品，有超过10%都市从中国进口，目前因为售价问题，直接影响了该公司在北美的业务。
9月美国货物maoyi逆 差创纪录
美国媒体10月26日报道称，美国货物的mao yi逆 差连续四个月扩大，9月份已经升至有记录以来的最高水平。
10月25日，美国统 计局发布的mao yi数据显示，美国9月货物出口额为1409.5亿美元，较8月份的1384亿美元增长1.8%。
与此同时，9月份美国进口额为2170亿美元，与8月份2139亿美元相比增长了1.5%。
按照测算，当月美国货物mao yi逆 差为760.4亿美元，比8月份扩大了0.8%，这也是美国货物mao yi逆 差的连续第4个月扩大，还创出了历史新高。
特朗普没办法，又找上日英欧
眼看这招对数据的改善毫无用处，却让美国企业受到了更大的伤害，黔驴技穷的特朗普盯上了日本和欧盟。
10月16日，美国贸（易）代表莱特希泽表示，计划与日本、欧盟和英国就三国独立的经 贸协定进行谈判。
众所周知，美国市场对于各国汽车行业（特别的欧盟和日本）来说，都是诱人的和不可忽视的。所以，美国经常拿征加汽车guan shui来迫使对方妥协。
不过，这种谈判模式明显无法长久。这不，近期日本方面不仅与中国重启了货币互换协议，还表达了想要加入“一带一路”的意愿，无非是希望双方的关系能够缓和。
反观美国，如果特朗普继续肆无忌惮的挥舞“保护大棒”，相信接下来等待美国的，可能只有“孤立无援”。
