5G商用，承载先行。在近日召开的2019年世界电信和信息社会日大会上，中国信息通信研究院技术与标准研究所副所长张海懿发表了“5G承载技术及标准化进展”主题演讲。
张海懿表示，随着5G商用的加速到来，业界对5G承载的关注越来越高。经过近几年三大运营商的持续推动，5G的承载工作在产业和技术标准方面都取得较大进展。5G新型业务及网络架构对于承载网络提出诸多新型需求，转发平面、协同管控和同步构成5G承载网络总体架构。与此同时，我国5G承载已经进入规模商用前期阶段。
另据相关行业人士透露，部分垂直行业对5G网络，尤其是承载网提出很高的要求，包括大带宽、低时延、高可靠等。5G站点的增多、网络可用性要求增高也会提升运维复杂度。总体来说，5G承载网须具备严格的SLA保障、自动化运维以及10倍的带宽。
据了解，5G承载网络一般分为城域接入层、城域汇聚层、城域核心层/省内干线，实现5G业务的前传和中回传功能。
5G承载网络是为5G无线接入网和核心网提供网络连接的基础网络，不仅为这些网络连接提供灵活调度、组网保护和管理控制等功能，还要提供带宽、时延、同步和可靠性等方面的性能保障。
考虑成本和维护便利性等因素，5G前传将以光纤直连为主，局部光纤资源不足的地区，可通过设备承载方案作为补充。
考虑到基站密度的增加和潜在的多频点组网方案，光纤直驱需要消耗大量光纤，某些光纤资源紧张的地区难以满足光纤需求，需要设备承载方案作为补充。
综合上述内容来看，随着我国5G商用进程不断加速，5G承载网的建设也将获得有序开展。而5G承载网想要实现5G业务的前传等功能，势必需要消耗大量光纤。此外，5G承载网中所具备的大带宽特点，也将对光纤光缆提出一定需求。5G承载规模商用的提速，利好光纤光缆行业的发展，而5G对光纤光缆需求量的拉动有望提前释放。
